Pourquoi le fusible d'une moto Suzuki SV650 est-il grillé?
Le fusible du relais de démarrage (RELAIS DE DÉMARRAGE) est fusible, dites-moi où faire attention en premier lieu, je pense que ce court-circuit. Ou le régulateur de relais (REGULATOR RECTIFIER) est bloqué.
SUR STO! Désolé, mais vous écrivez une question sur les motos sur le site des électriciens, pas des électriciens auto ou moto, ni même des motards.
Et dans le cas - pourquoi ne pensez-vous pas au relais de démarrage? Soit dit en passant, le relais de démarrage est appelé «rétracteur». Pour commencer, vérifiez s'il se réchauffe, que se passera-t-il si vous appliquez une tension directement à partir de la batterie, s'il n'y a pas de court-circuit au boîtier (à moins bien sûr qu'un des fils de la bobine y soit connecté ...), et aussi s'il bouge normalement du tout, peut-être qu'il est coincé du tout ?
S'il y a des problèmes avec le régulateur de tension, il y aurait des problèmes avec les lampes et autres circuits, qu'est-ce que cela signifie? Peut-être que la tension dans le réseau de bord doit être mesurée dans différents modes?
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