Des moyens simples pour tester les triacs et les thyristors

But et appareil

Les triacs sont des touches semi-conductrices semi-contrôlées qui sont ouvertes par une impulsion de courant à travers une électrode de commande. Pour le fermer, vous devez interrompre le courant dans le circuit ou appliquer une tension inverse.

Par le principe d'action, ils sont similaires à ceux des thyristors. Ils ne diffèrent que par le fait que le triac est constitué de deux thyristors connectés en parallèle. La désignation dans le diagramme que vous voyez ci-dessous.

Par définition, ils sont souvent utilisés en mode relais - en termes simples, ils fonctionnent sur «on» et «off», par la façon dont ces relais sont appelés relais semi-conducteurs.

Les différences par rapport à l'électromécanique sont les suivantes - la vitesse est supérieure de plusieurs ordres de grandeur, il n'y a pas de contacts, et donc une grande durabilité. La condition principale pour un fonctionnement à long terme est de fournir le régime thermique et la charge nominale.

Méthodes de vérification

Pour diagnostiquer les dysfonctionnements d'un circuit électronique, vous devez vérifier régulièrement ses éléments. Tout d'abord, ils font attention aux circuits de puissance, à savoir à tous les commutateurs à semi-conducteurs. Pour les vérifier, vous pouvez utiliser l'une des méthodes:

• multimètre (ohmmètre ou continuité);
• batterie avec LED ou ampoule;
• au stand.

Pour les diagnostics, vous devez supprimer l'élément, car lors de la vérification de la maintenance des composants des circuits électroniques, sans s'évaporer de la carte, il existe la possibilité de mesures incorrectes. Par exemple, vous trouverez court-circuit pas l'élément testé, mais connecté en parallèle avec lui dans un circuit.

Dans tous les cas, vous pouvez vérifier le fonctionnement du triac et du thyristor sans soudure, et si vous trouvez un dysfonctionnement possible - soudez et reprenez les mesures.

Utiliser un multimètre

Pour vérifier la panne du triac à l'aide d'un testeur, vous devez mettre l'appareil en mode de sonnerie sonore.

Dans la plupart des cas, la continuité est combinée avec la vérification des diodes.

Un arrangement typique de conclusions ou, comme on l'appelle également, une épingle, est illustré dans la figure ci-dessous. A1 et A2 (parfois T1, T2) sont des fils d'alimentation, un courant plus important les traverse vers la charge et G (grille) est l'électrode de commande. Le brochage peut varier, alors vérifiez-le sur votre triac

En mode test diode, la chute de tension entre les sondes en millivolts s'affiche à l'écran. Dans le même temps, il y a une tension sur les sondes du testeur, ce qui garantit le flux de courant dans le circuit mesuré (comme en mode Ohmmètre).

Pour vérifier la panne de l'élément, touchez les sondes A1 et A2 avec les sondes, si l'élément est OK, alors «1» ou 0L apparaîtra sur l'écran, et s'il est cassé, une valeur proche de 0. S'il n'y a pas de court-circuit entre les bornes A1 et A2, vérifiez l'électrode de commande. Pour ce faire, touchez les sondes à l'une des bornes de puissance et à l'électrode de commande; l'écran doit avoir une valeur faible de 80-200.

Pour vérifier si le triac s'ouvre ou non, vous pouvez court-circuiter son électrode de commande avec l'une des bornes du multimètre, ainsi vous lui appliquez une tension de commande (courant). L'algorithme de vérification pour l'exemple de thyristor que vous voyez ci-dessous.

Après avoir supprimé la tension de l'électrode de commande - le triac peut se refermer. Cela est dû au fait qu'un certain courant minimum doit le traverser pour maintenir l'état conducteur. Le même phénomène peut être observé dans les méthodes de vérification suivantes.

La même chose peut être faite avec un ohmmètre: si l'élément est cassé, la résistance sera faible, et s'il n'est pas cassé, il aura tendance à l'infini.

Cette méthode de vérification est discutée en détail dans la vidéo suivante, mais gardez à l'esprit que l'auteur a fait une erreur dans le libellé, appelant la résistance à la chute de tension. Sinon, c'est très clair.

Utilisation d'une batterie avec une ampoule ou une LED

Si vous n'avez pas de multimètre, vous pouvez facilement vérifier le triac avec un simple circuit, pour cela vous avez besoin d'une ampoule ou d'une LED et d'une batterie, le circuit que vous voyez ci-dessous.

Si, au lieu d'utiliser une LED, une lampe à incandescence de petite taille est utilisée, la résistance R1 doit être retirée du circuit.Si vous utilisez une batterie à basse tension, retirez la résistance R2 ou réduisez sa résistance. Vous pouvez utiliser 3 piles doigt consécutives (3x1,5 = 4,5V) ou même une couronne (9V). Si vous assemblez un testeur portable selon ce schéma, vous pouvez installer un bouton sans le fixer avec des contacts normalement ouverts, comme indiqué sur le schéma.

Si vous n'assemblez pas un tel appareil, touchez brièvement l'électrode de commande avec un fil, comme indiqué dans la méthode avec un multimètre.

Autres méthodes de vérification

Le moyen le plus pratique pour tester les composants électroniques est peut-être un testeur universel de composants radio, il est souvent appelé testeur de transistors. Il "sait" mesurer la capacité, la résistance, l'inductance, déterminer la broche et le type de composants inconnus, tout en travaillant à partir de la couronne.

Un tel appareil coûte environ 4 à 10 dollars pour aliexpress en fonction de l'ensemble de livraison (avec ou sans étui) et du modèle (même le moins cher est un outil assez fonctionnel d'un maître à domicile).

Pour vérifier la santé d'un élément, il vous suffit de l'insérer dans le bornier et d'appuyer sur un seul bouton. Si le composant est détecté correctement, il est sain. Si vous voyez que l'image d'une partie délibérément différente (une résistance au lieu d'un thyristor, par exemple) est apparue sur l'écran, cela signifie qu'elle est grillée

Le réseau possède de nombreux circuits de petits stands ou appareils pour tester les triacs. Leur principe de fonctionnement n'est pas différent des méthodes décrites ci-dessus. Examinons certains d'entre eux.

Pour vérifier les triacs sur l'unité de contrôle de la machine à laver, les experts conseillent d'utiliser un circuit avec une ampoule, sans évaporer la pièce de la carte.

Soit dit en passant, les réparateurs sont confrontés au remplacement automatique des clés dans une machine à laver. Dans ce cas, ils sont responsables de la commande du moteur et du contrôle de la vitesse, comme dans un aspirateur, et dans une bouilloire électrique - dans le circuit de commande de l'élément chauffant.

Un autre programme de bancs d'essai a été publié dans l'un des numéros du magazine Radio et dans un numéro similaire d'un forum étranger. Lors de la vérification sur le stand selon ce schéma - vous pouvez vérifier si le triac s'ouvre dans les deux directions, pour cela il y a des commutateurs SA1, SA2 sur le premier circuit et S1 sur le second.

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Nous avons examiné les principales méthodes de diagnostic des circuits avec thyristors et triacs.Ils conviennent à tous les cas, peu importe où ils ont été installés dans un aspirateur, un variateur, une machine à laver ou tout autre appareil. Notez que pendant le test, la clé peut se fermer spontanément après avoir retiré l'impulsion de commande - cela est dû à la particularité de leur appareil interne et des paramètres de fonctionnement nominaux.

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